7.06.2010 r. | Grupa | SU45-250 ze sztywnym pociągiem towarowym relacji Grudziądz - Terespol Pomorski wjeżdża na stację Grupa, gdzie będzie oczekiwał na krzyżowanie z pociągiem osobowym. W 3 lata po przejęciu ruchu pasażerskiego w węźle grudziądzkim przez Arrivę tamtejsza lokomotywownia miała się całkiem dobrze, oprócz odcinka do Terespola, ruch towarowy odbywał się także na odcinku Toruń Wsch. - Ostaszewo Toruńskie oraz Toruń Wsch. - Kornatowo, gdzie fiaty niemal codziennie prowadziły pociągi z kruszywem na budowę autostrady A1. Czynne były SU45-180, SU45-208, SU45-210, SU45-244, SU45-250 oraz pojedyncze egzemplarze zmodernizowanych ST45. Jesienią 2010 roku z uwagi na na braki autobusów szynowych w Arrivie lokomotywy SU45 na pewien czas przejęły obsługę pociągów pasażerskich na odcinku Laskowice Pom. - Grudziądz - Jabłonowo Pom. - Brodnica. Jak się później okazało był to końcowy etap w działalności lokomotywowni Grudziądz, która ostatecznie została zlikwidowana wiosną 2011 roku. Pomysł serii ST45 również okazał się nietrafiony, w 10 lat po przeprowadzonych modernizacjach, PKP Cargo nie planuje kolejnych napraw P4 dla tej serii, pojazdy są stopniowo wyłączane z eksploatacji.