10.09.2015 r. | Głuszyca Górna |2 września 2014 r. decyzją administracyjną prezes Urzędu Transportu Kolejowego stwierdził naruszenie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przepisów dotyczących obowiązków zarządcy infrastruktury kolejowej w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego na linii kolejowej nr 286 Kłodzko Główne – Wałbrzych Główny. W treści decyzji organ zakwestionował m.in. stan techniczny wiaduktu kratownicowego zlokalizowanego między przystankami Bartnica a Głuszyca Górna. W związku z tym PKP Polskie Linie Kolejowe zdecydowały o naprawie zaniedbanego obiektu. Prace pod torem nr 2 rozpoczęły się w czerwcu 2015 i objęły w zakresie nawierzchni i pomostu zdemontowanie mostownic, a następnie niemal całkowitą wymianę skrajnie skorodowanych elementów poprzecznic, podłużnic, stężeń i tężników oraz blach węzłowych wraz z malowaniem. Wypełniono ubytki w spoinach filarów z ciosów piaskowcowych, a także w skrzydłach ścianek przyczółków. Zadbano również o konserwację łożysk wiaduktu.

Żmudna, koronkowa naprawa czteroprzęsłowego kolosa z 1878 r. zapoczątkowana w połowie 2015 roku trwa po dziś dzień (24.02.16 r.)
P.S. Początkiem października 2016 r. dla ruchu pociągów otwarto tor nr 1. Naprawa wiaduktu dobiegła końca wkrótce potem po zakończeniu wszystkich prac.